Uncategorized

«Только время покажет, что на самом деле означает сделка PSA для Vauxhall»

, может быть, самая большая ирония в Женевском автосалоне, которое я посетил на прошлой неделе, заключалась в том, что разбирательство было омрачено историей, которая не связана с ни одной из Звездные автомобили на стендах – и в этом году было много, что еще раз доказывает, что отрасль находится в довольно грубого здоровья.
Реклама – Пост продолжается ниже

Покупка Vauxhall and Opel PSA, производителем моделей Peugeots, Citroens и DS, доминировали в разговорах, как вы могли ожидать.
И вовлеченные бренды, безусловно, говорили о хорошей игре. Карл-Томас Нейман, босс Opel, сказал, что сделка была возможностью создать «истинного чемпиона Европы» и пообещал, что Vauxhall останется «настоящим британским брендом» (и, конечно же, Опел истинный немецкий).
Его коллега из Peugeot, Жан-Филипп Imparato, сказал мне: «Я думаю, что это окажет очень позитивное влияние на нашу способность развивать продукты и нашу способность продавать автомобили за пределами Европы».
• ‘General Motors должен придерживаться Vauxhall, а не найти легкий выход’
Но на фоне всего оптимизма и интриги в отношении того, как будет развиваться этот смелый план, также должно быть некоторое беспокойство о том, что он может указывать на британских работников Воксхолла. PSA гарантировал сделку порта Ellesmere по строительству Astra будет удостоена чести до 2021 года, в то время как сотрудники Luton будут продолжать строить Vivaro до 2025 года.
Помимо этого, кто знает? Хотя две вещи ясны. Во-первых, с заводами по всей Европе, новый, увеличенный PSA, по-видимому, обладает чрезмерной способностью, подвергая риску некоторые растения. И во-вторых, поскольку автомобильная промышленность постоянно показывала, что ей нравятся известные факторы, а не переменные, неопределенность торговли в пост-Брексите Британия определенно не окажет нам никаких услуг, когда речь идет о новых контрактах. В то время как время для PSA было идеальным для PSA, чтобы заключить эту сделку, будем надеяться, что это не будет очень неправильно для работников в Великобритании.
Что вы думаете о поглощении Vauxhall PSA? Дайте нам знать ниже …