VW, выявила новую концепцию Golf R 400, на автосалоне в Пекине. Идея отмечает 40 лет с тех пор, как VW Golf был очень первым, VW объявляет, что это отражает стильную перспективу серии дизайна.
Автомобиль может похвастаться властью до веса рациона 3,4 л.с. на килограмм – «цифры гоночного транспортного средства», по словам члена Совета по управлению Volkswagen, доктором Хайнц -Якобом Нейссере. И он бросил намек на то, что автомобиль может сделать производство на каком -то этапе, когда сказал: «То, что мы должны сделать сейчас, это развивать».
Реклама – статья продолжается ниже

Сохранение культовой формы гольфа, низкая порезанная идея ездит на новом 19-дюймовом стиле сплавного колеса, а также находится на 40 мм шире, чем основная модель. Спереди есть более угрожающий стиль бампера с вставками удара по углероду, в то время как также добавлена ​​решетка черного радиатора с высоким уровнем глянки с желтым R R. Тонко расклешенные колесные арки также находятся под влиянием Rallye Golf G60 1988 года.
Основываясь на базовом гольф-R, эта идея оснащена точно таким же 2,0-литровым двигателем TSI, однако она была сильно пересмотрена для создания 395 л.с., а также 450 нм крутящего момента-по сравнению с базовой моделью 296 л.с., а также на мощности 380 Нм. Мощность опускается через шестиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением, а также долгосрочную полностью приводную систему Haldex. Повышение производительности достаточно, чтобы сократить секунду с спринта с 0-62, в настоящее время всего за 3,9 секунды. Максимальная скорость также увеличилась до 174 миль в час.
Сзади, новая деликатеса с новым варптором, сплитмирующимися с углеродным ударом, слияние с расширяющим диффузором, а также двумя центральными выхлопными трубами заменяют конфигурацию квадроциклевой хвостовой трубы на базовом гольф-R-обратно к стилю Golf R32 2002 года. Черная крыша, а также зеркальные колпачки из углеродного волокна общаясь.
Стиль автоспорта продолжается внутри, с Alcantara, а также сиденьями для контейнеров из углеродной кожи. Сиденья, рулевое колесо, дверные карты, а также коврики пола также обрезаны декоративной желтой строчкой. Глянцевая поверхность углеродного волокна использовалась для акцентов на приборной панели, а также в центральной консоли.
Для всех последних с автосалона в Пекине 2014 года нажмите здесь.