Самые первые фотографии нового тестирования Speedster Aston Martin V12 были обнаружены в преддверии ультра-эксклюзивного производственного прогона всего 88 автомобилей.
Спидстер без ветрового стекла на 765 000 фунтов стерлингов проходит окончательные этапы тестирования, а также когда начнутся первые поставки весной 2021 года, он предложит богатым любовникам потрясающую альтернативу, как и McLaren Elva. Спидстер предлагается на заказ сейчас.

Aston Martin DBX Review

Ответственность за производство нового транспортного средства была передана подразделению настройки «Q» Aston Martin, а также бренд заявляет, что стиль Speedster V12 опирается как на наследие Aston Motorsport, так и получает мотивацию от аэронавита.
Реклама – статья продолжается ниже

Общие пропорции, плюс многие детали стиля спидстера, берут подсказки от Vantage; Оба имеют одинаковые фары, обширная передняя воздушная плотина, а также задняя стержня с полной шириной. Тем не менее, сделка Speedster связана с двумя новыми, более целенаправленными решетками, в то время как капот имеет большое центральное воздухозаборник, а также дальнейшие воздушные жабры, сидящие над передними колесами.
20
О нашей Adsclose это объявление

Агрессивные порезы, а также детали всплывающих факторов определяют фланги Speedster V12, в то время как кабина с двумя сиденьями свободна от экранов, а также других отвлекающих факторов с дороги. Водитель, а также путешественник разделены центральным позвоночником, который проходит от капота к задней части автомобиля, в то время как две округлые опоры протекают по задней палубе. Задняя часть завершена большими двойными выхлопными трубами – конец уникальной выхлопной системы из нержавеющей стали – вытаскивающейся из центра экстремального диффузора.
Водитель, а также ячейки для путешественников сочетают в себе атласную отделку из углеродного волокна с кожей, хромом, а также алюминиевым. Speedster V12 также оснащена резиновыми компонентами 3D-печати, в то время как передний путешественник получает съемный кожаный пакет в качестве легкой альтернативы традиционного перчаточного ящика.
Внизу, Speedster имеет адаптированную версию алюминиевой платформы Aston Martin, в которой используются структуры, заимствованные как из DBS Superleggera, так и из -за того, что они создают индивидуальное шасси.
Это шасси зажимает 5,2-литровый V12 с двойным турбонаддувом, устанавливающий 690 л.с., а также 753 нм крутящего момента, устанавливая спидстер V12 чуть ниже суперлегера DBS с точки зрения сырой силы. Привод отправляется на задние колеса с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с переключателями весла, а также Aston Martin объявляет 0-62 миль в час за 3,5 секунды с максимальной скоростью в цифровом виде 186 миль в час.

Спереди, подвеска включает в себя двойную настройку поперечного бана, в то время как задняя ось многосетенная с катушками. Адаптивные демпферы также приспособлены, изменяясь в профиле, если водитель щелкает со спортом, Sport+, а также настройками треков. Углеродные тормоза устанавливаются по всему раунду, в то время как Speedster V12 едет на 21-дюймовых, кованых, центральных колесах.
Нажмите прямо здесь, чтобы узнать больше о новом Aston Martin Valhalla …