Акцизисная служба, может быть отменена, а также заменена на налог на покупку предварительной покупкой в ​​соответствии с планами, составленным государственным советником.
Налог на покупку по-прежнему будет основан на выбросах CO2 автомобиля, а также будет означать, что покупатели суперкаров, а также газо-гизглеры могут увидеть, как 23 000 фунтов стерлингов, добавленные к стоимости листинга своего автомобиля.
Реклама – статья продолжается ниже

Но даже мало, как автомобили и грузовики среднего размера могут увидеть значительные единовременные суммы, добавленные к их цене, так как за каждый грамм CO2 автомобилей и грузовика создают более 50 фунтов стерлингов. быть 94 г/км.
Предлагаемый план по -прежнему предложит покупателям стимулы для выбора эффективных автомобилей топлива, поскольку транспортные средства с выбросами ниже установленного пункта действительно получат ставку дисконтирования по цене листинга, благодаря государственным субсидиям.
В соответствии с этой схемой, 1,25-литровый Ford Fiesta в размере 9 084 фунтов стерлингов увидит, что его стоимость листинга увеличилась до 10 734 фунтов стерлингов, в то время как стоимость более эффективного 1,6-литрового дизайна дизельного топлива будет осенью с 11 845 фунтов стерлингов до 11 495 фунтов стерлингов.
Это предложение было разработано Тимом Ленигом из Центрального форума Think-Tank, который только недавно был назначен правительственным советником.
Leunig утверждает, что новая система будет более эффективной для убеждения производителей создавать эффективные автомобили и грузовики, чем система VED. Он также заявляет, что план принесет такой же количество доходов для Казначейства, что и нынешний режим, поскольку правительство сможет изменить уровень налога с продаж, поскольку эффективность новых автомобилей и грузовиков улучшается.
Во что вы верите в предложения? Вы были бы намного лучше по новой схеме, или она помешает вам купить новую машину? Расскажите нам свои взгляды в комментариях ниже …