Следующий VW Golf, вероятно, откажется от своих меньших дизельных двигателей в пользу микрогибридов, использующих 48-вольтовые электрические технологии, заявил начальник компании.
Недавно в гольце MK7 предлагается сочетание 1,6- и 2,0-литровых четырехцилиндровых дизелей с мощными выходами от 113 л.с. до 181 л.с. Тем не менее, выступая на предложении автомобиля, босс VW доктор Герберт Дисс признал, что будущее небольших дизельных двигателей в настоящее время неясно из-за растущих затрат на очистку инноваций для постоянно затруднительного законодательства.
Реклама – Пост продолжается ниже

«Следующий гольф – MK8 – приведет для нас сильного развертывания 48 -вольтовой электрики», – заявил Дисс. «Я считаю, что нам придется заменить несколько дизелей на микрогибриды в этом автомобиле; Они будут иметь аналогичную топливную эффективность и лучшее ускорение, но будут иметь аналогичную стоимость или даже несколько меньше ».
• Лучшие экологичные автомобили с низким уровнем выбросов
Считается, что микрогибридный гольф будет использовать версию 1,5-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с турбонаддувом с турбонаддувом, который может полностью закрыться при круизах. Это может быть связано с небольшим электродвигателем, возможно, с до 15 л.с., который будет использовать электрику 48 В для обработки уровней заряда и обеспечить помощь для ускорения двигателя сгорания.
Гольф MK8 не ожидается, что он дебютирует до 2020 года. Он будет основан на разработке существующей платформы MQB, но станет первым основным VW Group Car, чтобы получить технологию 48 В, которую мы уже видели. Премиум дизайны, такие как Audi Q7 и Bentley Bentayga.
Если VW решил отбросить 1,6-литровый дизель из своего бестселлера, он также может иметь значение для Polo, в котором также используется этот двигатель. Дисс отказался подтвердить, если бы предстоящий поло MK6, ожидаемый к концу этого года, станет последним поколением, получившим дизельное топливо – но он признал: «Эта область рынка особенно чувствительна к цене, и, когда дизели получают все больше и больше Дорого, они действительно становятся уместными, когда вы обычно путешествуете очень на большие расстояния. и большинство транспортных средств A0 [суперминины, такие как Polo], проходят около 50 километров (30 миль) в день ».

Во что вы верите в планы Volkswagen? Давайте поймем ниже …