. Тётота Айго, а также его родственные автомобили, Peugeot 107, а также Citroen C1, были понижены из четырехзвездочного балла NCAP Euro. до трех.
В последнем раунде испытаний на аварии независимой тестовой организации Euro NCAP, городской транспортный трио подвергся критике, поскольку они «не смогли быть в курсе последних достижений безопасности, а также стандартов».
Реклама – статья продолжается ниже

Aygo, C1, а также 107 набрали четыре звезды, когда они были очень первыми испытаны в 2005 году, однако конструкции с лишним знакомы были сброшены до трех, поскольку они не оснащены подушками безопасности побочных безопасности, а также электронными стабильными управляющими как базовое оборудование.
Новые конкуренты, такие как Volkswagen! Помимо Fiat 500, оба набрали пятизвездочные рейтинги, а также Ford Ka, Kia Picanto, а также Hyundai I10-все набрали четыре звезды, делая PSA, а также триплеты Toyota среди самых бедных автомобилей в своем сегменте.
В ответ на вердикт Euro NCAP Toyota посвятил себя установке боковой грудной клетки, а также подушкам подушек безопасности с боковой головкой, контролем устойчивости, напоминанию ремня безопасности путешественника, а также Isofix Mounts Aygo на транспортных средствах, предлагаемых в Европе к июлю 2013 года. Peugeot также также также также также также Как Citroen посвятил себя тому же, чтобы сделать то же самое с 107, а также C1 соответственно.
Говоря о результате, д -р Михиэль Ван Рейтинген, генеральный секретарь Европы NCAP, сказал: «Наши тестовые протоколы значительно развивались за последние несколько лет. Есть больше тестов, а требования оказались более строгими ».
Он добавил, что айго, который был испытал на несчастный случай, включал в себя пересмотренную спецификацию безопасности, а также заявил, что без него «счет, скорее всего, был бы намного хуже. Подушки безопасности побочных безопасности, а также электронное управление стабильностью являются основными для многих транспортных средств в этой классификации, а также наши тесты демонстрируют, насколько важно для производителей, чтобы сохранить свои транспортные средства столько же, сколько и дата, когда дело доходит до безопасности.
«По мере развития наших протоколов транспортные средства в последний раз тестировались много лет назад, не следует предположить, что хорошо сравнивать с более современными транспортными средствами. Потребители должны покупать транспортные средства на том основании, что чем более позднее звездное рейтинг, тем безопаснее автомобиль ».