По данным последних показателей регистрации, гибридные и электрические автомобили впервые в Европе впервые
с электрифицированной трансмиссией по продаже дизельных моделей в Европе в прошлом месяце.
В сентябре в Европе было зарегистрировано 1,3 миллиона новых автомобилей, причем 327 800 из тех, кто был наэлектризован, и около 322 400 – дизель. Бензиновые автомобили составляли 47 процентов от рынка, хотя в сентябре 2019 года это снижается по сравнению с 59 процентами.
Лучшие электрические автомобили для покупки 2022
Половина всех автомобилей, продаваемых в Европе, были дизелями десять лет назад. Эта доля рынка в настоящее время упала до 24,8 процента, поскольку эхо скандала с дизельгейтом продолжают отражаться. Региональные и национальные правительства также свалили давление на потребителей и производителей автомобилей, чтобы очистить местную среду и сократить глобальные выбросы углерода.
Реклама – статья продолжается ниже
Параллельно с кончиной дизеля было рост электрических и электрифицированных автомобилей. На рисунках, из аналитика автомобильных данных JATO Dynamics, показывают EV, гибриды, гибриды подключаемых модулей и мягкие гибриды, составляли примерно 25,2 процента европейских цифр в сентябре.
Цифры Джато показывают, что 53 процента европейских регистраций в прошлом месяце были гибридными или мягкими гибридными автомобилями, с 69 процентами всех продаж Ford Puma и 59 процентов регистраций FIAT 500, являются мягкими гибридными вариантами.
Мягкие гибриды могут эффективно включать в себя внутренний автомобиль с подготовительным сгоранием с более прочным стартовым двигателем и батареей, что составляет сложную систему остановки. Более сложные мягкие гибриды используют 48-вольтовые системы, которые обеспечивают больший повышение эффективности.
В то время как цифры JATO не показывают процент зарегистрированных чистых электрических автомобилей, британские данные Общества производителей и торговцев общества показывают, что в сентябре 31,9 процента новых автомобилей были электрифицированы, причем чистые электромобили составляли всего 6,7 процента от рынка.
Независимо от того, как классифицируются на электрифицированных транспортных средствах, однако, недавние исследования показывают, что, хотя потребители могут возглавлять внедрение таких автомобилей, некоторые правительственные учреждения отстают, причем только один процент Министерства транспорта в Великобритании – чистые электромобили.
У вас есть электрифицированный автомобиль? Дайте нам знать ваш опыт ниже …