Китайский производитель электромобилей Nio вскоре запустит новый суббренд «массового рынка», который появится в качестве гораздо более доступной альтернативы премиальному рынку Nio. машины.
В недавнем заявлении генеральный директор компании Уильям Ли сказал: «Отношения между Nio и нашим новым брендом массового рынка будут похожи на отношения Audi-Volkswagen и Lexus-Toyota».

Чисто-электрический и автономный салон Nio ET7 открылся

Ли также выразил амбиции для своего нового суббренда подчеркнуть и превзойти Теслу, сказав: «Мы хотим предоставить лучшие продукты и услуги по ценам ниже, чем Тесла».
Реклама – Пост продолжается ниже

Nio только начал свою разработку на европейском рынке, с недавнего запуска Suv и ET7 Saloon ES8 в Норвегии. Бренд еще не сделал шаг в Великобритании, но фирма намекнула, что это возможно, если заинтересован. Тем не менее, NIO не раскрыл и не намекал ни на каких планов, чтобы поднять его предстоящий суббренд в Европу.
В настоящее время автомобили NIO расположены в отношении премиального конца рынка, а цены на салон ET7 начинаются с эквивалента около 51 000 фунтов стерлингов в Китае. ES8 начинается с 54 000 фунтов стерлингов.
Объявление было сделано, когда фирма раскрывает свои доходы во втором квартале 2021 года. Компания в течение периода доставляла около 22 000 автомобилей, что составляет около 112 процентов в годовом исчислении.
Nio также работает над расширением своей инновационной сети с заменой аккумуляторов, и к концу 2021 года планы на гораздо более чем вдвое превышают его текущую мощность с 361 станций до гораздо более 700, поскольку он переходит на европейский рынок.
К 2025 году NIO стремится заняться глобальной с технологией, с 4000 станций по всему миру.
Теперь прочитайте все текущие новости о расширении NIO на европейский рынок, нажав здесь…